Задвижки чугунные
![{{productViewItem.photos[photoViewList.activeNavIndex].Alt || productViewItem.photos[photoViewList.activeNavIndex].Description || 'ЗАДВИЖКА (ЛМЗ) 30ч39р ф 50 Ру16 корпус ВЧ50'}}](https://sernikru.com/pictures/product/small/15994_small.png "{{productViewItem.photos[photoViewList.activeNavIndex].Title}}")
![{{productViewItem.photos[photoViewList.activeNavIndex].Alt || productViewItem.photos[photoViewList.activeNavIndex].Description || 'ЗАДВИЖКА (ЛМЗ) 30ч39р ф 80 Ру16 корпус ВЧ50'}}](https://sernikru.com/pictures/product/small/15995_small.png "{{productViewItem.photos[photoViewList.activeNavIndex].Title}}")
![{{productViewItem.photos[photoViewList.activeNavIndex].Alt || productViewItem.photos[photoViewList.activeNavIndex].Description || 'ЗАДВИЖКА (ЛМЗ) 30ч39р ф100 Ру16 корпус ВЧ50'}}](https://sernikru.com/pictures/product/small/15996_small.png "{{productViewItem.photos[photoViewList.activeNavIndex].Title}}")
![{{productViewItem.photos[photoViewList.activeNavIndex].Alt || productViewItem.photos[photoViewList.activeNavIndex].Description || 'Задвижка фл. 30ч15бр Ду500'}}](https://sernikru.com/pictures/product/small/15512_small.png "{{productViewItem.photos[photoViewList.activeNavIndex].Title}}")
![{{productViewItem.photos[photoViewList.activeNavIndex].Alt || productViewItem.photos[photoViewList.activeNavIndex].Description || 'Задвижка фл. 30ч39р с обрезиненным клином Ду150 Ру16'}}](https://sernikru.com/pictures/product/small/15528_small.JPEG "{{productViewItem.photos[photoViewList.activeNavIndex].Title}}")
Применяется как запорное устройство на трубопроводах для холодной и горячей воды при давлениях до 1,0 МПа. Выполнена из чугуна.
Свяжитесь с нами насчет цены
Задвижка чугунная фланцевая с обрезиненным клином не выдвижным шпинделем 30ч39р ДУ50 РУ16 применяется в качестве запорного устройства на трубопроводах для питьевого и технического водоснабжения, систем теплоснабжения, отопления и охлаждения.
Производитель: Китай
2 340
₽
Задвижка чугунная фланцевая с обрезиненным клином 30ч39р ДУ65 РУ16 - это тип задвижки, которая используется в трубопроводах для перекрытия потока жидкости или газа.
3 155
₽
Задвижка чугунная фланцевая 30ч39р ДУ80 РУ16. Основные области применения таких задвижек — для стальных, чугунных, полиэтиленовых (ПЭ, ПНД) и пр. трубопроводов, транспортирующих воду, нейтральные среды. Конструкция задвижки позволяет использовать её в системах канализации.
Свяжитесь с нами насчет цены
Задвижка чугунная фланцевая 30ч39р Ду100 Ру16 применяется как запорное устройство на трубопроводах для холодной и горячей воды, различных нейтральных сред при температуре.
3 380
₽
Задвижка чугунная фланцевая 30ч39р Ду150 Ру16 применяется как запорное устройство на трубопроводах для холодной и горячей воды, различных нейтральных сред.
7 690
₽
Задвижка чугунная фланцевая с обрезиненным клином 30ч39р ДУ200 РУ16 - это тип задвижки, которая используется в трубопроводах для перекрытия потока жидкости или газа.
10 045
₽
Применяется как запорное устройство на трубопроводах для холодной и горячей воды, различных нейтральных сред при температуре до 85 °С и давлении до 1,6 МПа (16 кгс/см2).
22 275
₽
Применяется как запорное устройство на трубопроводах для холодной и горячей воды, различных нейтральных сред при температуре до 85 °С и давлении до 1,6 МПа (16 кгс/см2).Для крепления используются боты М 16*65.
25 750
₽
Задвижка чугунная фланцевая с обрезиненным клином 30ч39р ДУ400 РУ16 - это тип задвижки, которая используется в трубопроводах для перекрытия потока жидкости или газа.
Свяжитесь с нами насчет цены
Задвижка чугунная 30ч6бр Ду50 подходит для использования в качестве запорного устройства на сетях, магистралях и трубопроводах различного назначения, что делает ее универсальным изделием, которое можно использовать в различных условиях.
2 870
₽
Задвижка чугунная 30ч6бр Ру16 Ду50 подходит для использования в качестве запорного устройства на сетях, магистралях и трубопроводах различного назначения, что делает ее универсальным изделием, которое можно использовать в различных условиях.
6 620
₽
Задвижки чугунные используются в трубопроводах, транспортирующих горячую и холодную воду, нефтепродукты и природный газ.
Чугунные задвижки обладают достаточно простой, но в то же время долговечной конструкцией, которая выдерживает до 2,5 тысячи положений «открыто/закрыто».
Фланцевые чугунные задвижки изготавливаются с ручным, гидроприводным и электроприводным способами управления, с телескопическим удлинением штока, с редуктором.
Чугунная задвижка очень распространена и пользуются популярностью в системах отопления, водоснабжения, канализации, так как надежны в эксплуатации, выдерживают большие колебания температуры и неприхотливы.
Задвижка чугунная имеет фланцевое присоединение к трубопроводу и выдерживает давление в 6, 10 и 16 атмосфер.
Для чугунных задвижек характерна одна особенность - они одинаково хорошо перекрывают как в одну, так и в другую сторону, то есть они симметричны относительно направления движения воды. Это достигается за счет того, что обе стороны клина или колец имеют притертые поверхности.
Для чугунных задвижек характерна одна особенность - они одинаково хорошо перекрывают как в одну, так и в другую сторону, то есть они симметричны относительно направления движения воды. Это достигается за счет того, что обе стороны клина или колец имеют притертые поверхности.
Особенностью чугунных задвижек является то, что запирающий элемент (клин или диски) двигается прямо перпендикулярно направлению потока среды. Известно, что для регулирования расходов их не используют, а используют для того, чтобы поток перекрыть полностью.
Чугунные задвижки имеют довольно простое строение, достаточно лишь того, что имеется малое гидравлическое сопротивление, благодаря этому использовать данную арматуру можно при самых разнообразных условиях.
Несмотря на то что у чугунных задвижек имеется масса достоинств, место нашлось и для некоторых недостатков. Недостатками можно считать большую строительную высоту, длительное время открытия и закрытия, изнашивание уплотнительных поверхностей, со временем. Еще одним недостатком является сложность ремонта.
Как правило, диаметр прохода равен диаметру трубопровода. Но все же встречается и такое, что диаметр прохода сужен. Последний момент позволяет уменьшить массу задвижки, а также усилия, которые нужны для того, чтобы можно было управлять арматурой. Помимо всего этого, износ уплотнительной поверхности становится меньше, благодаря суженому диаметру.