Запорные вентили

Запорные вентили с электроприводом и ручные

Вентиль  напоминает клапан со шпинделем, ввинченным в резьбу неподвижной ходовой гайкой расположенной в бугеле или крышке. Особый вид резьбы со свойствами самоторможения позволяет надежно фиксировать диск клапана в любом положении и не переживать о его смещении под давлением среды. Вентиль запорный имеет простую конструкцию и обеспечивает высокий уровень плотности  прилегания тарелки при закрытом положении затвора. Благодаря чему данный тип арматуры получил широкое распространение в сфере ЖКХ и не только.

В промышленности запорный вентиль фланцевый используется на трубопроводах диаметр которых не превышает 50. По мере увеличения диаметра трубы запорно-регулирующий клапан уступает позиции задвижкам, и уже начиная с диаметра превышающего отметку 50 вовсе не применяется. Отказ от использования вентилей обоснован высоким уровнем давления производимого на тарелку, которое полностью передается на шпиндель и как следствие такой клапан становится неуправляемым. Запорные вентили стандартной (типовой) конструкции имеют высокий коэффициент гидравлического сопротивления.

Преимущества и недостатки запорного вентиля

Положительны качеством запорно-регулирующего клапана является сравнительно небольшой ход тарелки, необходимый для полного открытия вентиля, всего ¼ диаметра отверстия, в то время как диск или клин нудно поднять на полную величину. Поэтому запорный вентиль имеет габаритную высоту меньше, чем у задвижки того же диаметра прохода.

Несмотря на свои преимущество запорные вентили имеют существенный недостаток – габариты. Размер фланцевых клапанов больше чем у задвижки, и чем больше диаметр тем существеннее разница.

По месту расположения запорные вентиля делятся на 2 типа.

• Проходные вентили. Монтаж осуществляется на горизонтальном или вертикальном участке трубопровода.
• Угловые вентили размещаются на месте поворота трубопровода. Данная арматура обладает меньшим гидравлическим сопротивлением.

По расположению ходовой резьбы выделяют

• Вентили с внутренней резьбой (выполняется в крыше и наносится вплоть до сальника). Работа резьбового соединения осуществляется при соприкосновении с рабочей средой. Такие конструкции применяют для сред, не имеющих коррозионных свойств, ядовиты или агрессивных компонентов и если клапан не работает при высокой температуре или давлении.
• Вентили с наружной резьбой применяют во всех остальных случаях. Такая конструкция облегчает уход, смазку и ремонт резьбового соединения.

Также вентили можно разделить

• Сальниковые – обеспечивают плотность подвижного соединения шпиндель-крышка.
• Сильфонные – исключают возможность протечки между шпинделем и крышкой. Используются в исключительных случаях т.к. имеют малый срок эксплуатации.

По типу присоединения к трубопроводу запорного вентиля

• Фланцевые вентили.
• Муфтовые вентили с внутренней резьбой или цапками с наружной резьбой.
• Ввариваемые вентили.

По виду запуска  клапана выделают:

• ручной вентиль, запускающийся с помощью маховика;
• вентиль с электроприводом (автоматизированные).

В каталоге трубопроводной арматуры интернет-магазина «Серник» представлен широкий набор вентилей с электроприводом и ручных разного диаметра. Цена на запорный вентиль варьируется в зависимости от ДУ 10, 15, 20, 25, 32, 40, 50. Купить запорно-регулирующий клапан можно оставив заявку на сайте.